问一抖成名的三缸发动机能买吗

别克gl6其实推出的时间以及定位都是非常好的，6座布局，人们省去了两年一次的年检，且照顾了后排乘客，从gl6消息放出，人们对它的关注一直都非常高，因为自主品牌的mpv一直以来都难以逃出微面的阴影，价格大多都在10万以下，一般的城市家庭都不会作为首选，前不久打破微面血统的比亚迪宋max上市之后就引来了极高的关注度其实就已经证明，不是人们不想买mpv，是实在没有什么可选性。面对着10万到20万的mpv市场，至今并没有那款车抢占先机，这样说来gl6来的可谓是抢占了最好的先机，售14.49-16.69万元的价格也的确让诸多消费者觉得可以接受。gl6车身尺寸长宽高分别为4692*1794*1626mm，轴距为2796mm，而途观l的长宽高为4527*1829*1659mm，轴距2791mm，从数据上看其实两者都差不过，至于外观小编觉得别克gl8一直都深入人心，所以没啥可说，那么剩下的就是老生常谈的动力系统了。至于动力系统，这次的gl6最存有争议的地方就是1.0t和1.3t的三缸发动机，环境的恶劣不得不让人们开始关注环境，而车企也不得不走小排量的道路，但是很多人都知道三缸发动机的抖动至今都是难题，就算是宝马前几年推出的1.5t三缸发动机也难逃这个魔咒，所以人们对三缸发动机惟恐避之而不及。关于三缸发动机抖动的问题，通用采用了一些降低抖动的防范，比如发动机并没有采用直喷设计而是换成了压力较小的油泵、发动机的发电机配上一个减震器、油底壳采用双层设计、以及配备了橡胶减震轮，并设计了平衡轴等等。发动机的工程师介绍说，以1.3t三缸发动机为例，现阶段也就是试验中得出该发动机的nvh水平可以媲美现款上汽通用的1.4t发动机，也就是说三缸发动机虽然性能无法超越四缸，但是实际水平已经不存在什么差距，那么这一点作为消费者是否相信呢？gl6面临最大的困难还是三缸发动机，人们关注的焦点也在于此，至于这款三缸发动机能否与四缸相媲美，那只有是骡子是马拉出来看看了，也需正是因此人们对其观望的态度会更多，毕竟谁也不想当小白鼠。总结：虽然别克gl6存在三缸发动机的争议，但是不得不说它还是比较了解消费者内心需求的，这也是它最大的优势所在，至于能否热销，那还需要我们拭目以待。

优点1.排量更小，一般比四缸发动机至少约0.5L排量，加入涡轮增压以后动力更强，油耗更低。目前主流的三缸发动机车型的百公里油耗约5-7L左右。2.体积更小、重量更轻。因为比四缸减少了一个缸体，所以发动机的整体上体积会小一点，厂家在发动机舱的布局可以更加自由，重量也更轻，也符合车辆轻量化的需求。缺点：1.动力有限 不适合大型车辆一般三缸发动机的排量设计为1.0L-1.5L，即便是普遍增加了涡轮增压发动机，但是这对动力的提升也是非常有限的。其动力一般能达到1.6L-1.8L的四缸自然吸气发动机的参数水平。要再提高的话，需要的开发成本会更高。所以三缸发动机一般只适合紧凑轿车，小型SUV，不适合更重更大的中级轿车或者紧凑型SUV。2.抖动平衡问题三缸发动机在设计上的先天劣势就是平衡和抖动问题，四缸发动机在运动中四个活塞是两两同步运行的这样就能相互抵消运动中带来的震动，起到改善平顺性的作用，但是三缸发动机在怎么优化也没法完全的抵消这种不平衡带来的问题，所以它的震动和噪音都比四缸发动机差一点。不过随着三缸发动机技术的深度发展，比如通过改进发动机悬置系统设计、曲轴配重块的偏置，偏心的飞轮及皮带轮等技术，目前抖动平衡问题已经得到很好的改善。所以三缸发动机也得以开始在小型轿车上普及开来。未来的趋势如何？来举个例子，F1赛车一般是集结了汽车工业最牛逼的技术。喜欢赛车的伙伴应当知道F1赛车之前的发动机都是大排量的V10发动机，排量3.0L，后来为了环保和比赛安全，降到排量2.4L的V8发动机。自2014年起，F1赛车的动力系统从原来的2.4升V8自然吸气发动机换为1.6升V6涡轮增压发动机。最高转速从18000rpm下调至15000rpm。虽然排量大幅下降，但F1赛车的动力和速度没有明显的下降。你知道F1赛车的1.6L V6发动机的动力有多少吗？600马力—700马力。虽然这是赛车技术，但是说这个只是为了告诉大家：随着发动机技术不断地提升，现在小排量的发动机已经完全有能力比肩之前的大排量发动机。现在的三缸发动机技术以及足以匹配更大排量的四缸发动机，只要继续在消除三缸发动机的一些劣势问题，三缸发动机将来也会逐渐普及。对你来说，什么都没变，也许还省了不少钱。