翻开许多汽车的技术参数就可以看到,许多汽车都是“前碟后毂”,主要原因是因为,1、汽车是靠前轮滚动的方向转向的;2、当汽车刹车时会向前倾斜,造成这个现象的主要原因是惯性,当汽车“前倾”时,所有重量的3/5都压在前轮上面,一旦发生紧急情况急刹车时,即使汽车是直线行驶,也不敢保证刹车时汽车就是直线行驶的{驾驶员会习惯性的打方向},一旦前轮被抱死,由于前轮不滚动和汽车“前倾”,后轮的“抓地力”变小,会影响后轮的刹车和防侧滑效果,从而发生汽车无方向和“甩屁股”的现象。由于“碟刹”的效果不如“毂刹”的效果好,当急刹车时,在一定的情况下“碟刹”不容易被抱死,上述情况发生的几率就小多了,安全性能就大大的提高了。