飞机座舱内的脚踏板有什么功能?

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  • 脚踏板、驾驶杆都是飞机操纵主要舵面。脚踏板主要操纵方向舵,配合驾驶杆操纵副翼实现协调转弯。在地面操纵前轮大角度转弯,脚蹬的操纵有两种方式:蹬下左蹬右蹬就上来,用脚尖踩下(就如大汽车油门一样的支撑点)就是刹车。总之,方向舵通过钢索传动给液压系统完成舵面偏转的。没有那么吃力,楼上所说的费力是因为飞机停位后关闭了液压泵,所以踩不动。在飞机推出启动前飞行员得到许可后才会打泵,要不保障工作没法做了。
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