问飞机怎么制动的？制动效果怎么样？

在手柄的前部有一个键，主要是按住那个就飞不动了！

恩，顺便补充 滚滚滚滚滚 的回答： 客机的制动还包括将后缘襟翼放出到最大角度，也有一定的减速作用。 战斗机的话，在空中有些会有减速板进行减速（增加迎风面积增大阻力），在地面靠减速伞和机轮刹车制动。 如果是螺旋桨飞机，可以将叶片调整角度，反桨进行制动。 在航母上降落的话，还有甲板上的阻拦索对飞机进行制动。 空中制动其实还有一种最有效的方式，就是类似SU27的眼镜蛇机动，将飞机机头拉起使机身与地面呈90-110度，靠整个机身和机翼进行减速，效果相当的好，就是对飞机操控性和发动机要求高。

机制动包括在空中和在地面两种情况： 在空中：飞机通过增大飞行阻力来减速，一般民航客机空中都用一部分扰流板（不是全部）来减速，当需要减速时，扰流板竖起一定角度，这项功能叫做速度刹车，是扰流板的3种功能之一。在着陆进近过程中，当襟缝翼和起落架放出后，飞机形态阻力增大，也起到了一定减速作用。 在地面：在地面有多种方式共同作用来减速，包括机轮刹车，扰流板（全部扰流板），以及反推。 飞机轮子的刹车组件原理和汽车基本相同，通过液压作动，并具有防滞功能； 在地面减速时，全部扰流板竖起，用于增大气动阻力，以及增大飞机对地面的压力来增大机轮对地面的摩擦力；飞机落地后，发动机上的反推折流门会打开，使发动机向后产生推力的气流变成向前，以此来产生向前的力来减速。