二冲程摩托车曲轴跟轴承怎么安装

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  • 两冲程摩托车发动机的曲轴轴承,一般是装在发动机箱体上的,正确的安装是先把轴承冷冻让它收缩,然后在轴承外圈涂少量机油,就可以轻松的装在曲轴箱体上,曲轴安装时,先把它对正,然后用专用工具(类似一个三爪拿子)把它压进曲轴箱即可。注意安装时一定要对正,也不能用锤子等工具用力敲打曲轴或轴承及箱体,那样有可能会造成曲轴变形。曲轴总成一般要一百多元,不过大路易90现在比较少了,可以在网上找找。换曲轴和曲轴轴承都要拆发动机中箱,缺机油会造成缸体、活塞、活塞环、曲轴轴承和曲轴连杆大头滚针轴承的严重磨损,如果声音较杂较沉闷且很大,很有可能是连杆大头滚针和曲轴轴承磨坏了,它们的更换并不复杂,曲轴轴承很多都是在轴承外涂点机油,放平了直接用锤子就敲进去了,很容易的,而且两冲程车这些部件如果磨损基本都要出问题,都要仔细检查并更换磨损部件。这款车是很老的型号了,想买发动机总成也不容易,基本都报废了。
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  • 你说的这个轴承是曲轴主轴轴承,如果这个轴承有损坏,会影响到曲轴的平稳,因此有噪音或更确切的说是振动,是重、闷的。按你说的拉缸后修复就有噪音,这更符合曲轴连杆大头轴承损坏的特征,所以有机会拆一气缸和活塞(比拆开发动机要省事得多),试试连杆有没有左右向间隙和前后向间隙。这里用的是滚针轴承,也是用混合进来的机油润滑的,拉缸时的缺油问题也同样会损伤到它。
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  • 安装曲轴轴承当然精度越高越好,曲轴上的轴承要求C5级游隙。正确的是先把轴承加热装入曲轴,再装上箱,上下箱体合箱时比较容易合上,如果先把轴承安装箱体再合上下箱体,由于轴承与曲轴轴承位置是过盈配合,很难合箱,敲击会使其它箱内齿轮与轴及拔叉移位就更麻烦了,所以要把轴承先加热安装到曲轴上效果好,加热后轴承孔变大安装很容易,加热安装要快几秒钟的事。不加热敲击安装对轴承有一定精度影响,安装不到位常有,建议热安装,有条件冷冻曲轴套上轴承也不错。
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