问对160KW电机加油润滑,润滑油会进入电机内部,附着在线圈上会导致电机局部发热,造成电机烧坏吗?

加润滑脂过多，或电机密封问题；正常情况下电机的温度都不会太高会，滴点问题基本不用考虑

润滑脂选型错误，轴承盖上的油封密封不良，润滑油加注过多，电机轴承运行温度过高造成润滑油变为液态流入定子线圈等原因。导致的电机烧毁也匝间短路，绝缘层击穿，过载，过欠压。高温等。

出现你描述的原因可能有 1 轴承的油封盖密封不好，导致轴承室的滑脂外漏 2 轴承或轴承室加油过多 一般轴承的加油量可以通过这样计算 加油量=0.005*轴承的直径*轴承的宽度 加油量太多就会出现你所描述的漏油现象，这样对电机的绕组有影响，影响绕组的散热 且油量多了增加轴承的阻力。3 电机本身发热严重，使轴承室滑脂熔化流出甩洒到了绕组上。

首先，润滑脂加注量应该为轴承油脂容量的2/3，但是如果注满的话，只是轴承部位会比平时热些，并不会对电机造成严重的损坏。如果润滑脂进入电机内部了，就要查一查轴承是否损坏、端盖轴承室有无研损。如果电机转速不太高，润滑脂一般加3号锂基就可以了，如果要求高而且效益好的话，最好加注美孚润滑脂（红色）。白油效果不是太好，我这里的电机以前加注白油的出现过固化现象。电机烧毁有很多原因，比如受潮、电流过大、环境温度太高、轴承或端盖损坏导致的扫堂等等，只要润滑油里面没有杂物，又不缺油的话，电机烧毁应该和润滑脂没有太大关系。你要查一下轴承、转子的轴承档、端盖轴承室、转子动平衡。以上意见仅供参考，欢迎交流。

你说应该是对电机轴承起到润滑的脂吧,关于对于轴承应该加多少油是和轴承的内径有关系的.我对电机不是很了解.现在回答你的问题:如果润滑油进入电机内部附着在线圈上,是什么原因呢?润滑脂在使用多之后里面分子链断裂,脂变稀,不能黏附轴承,可能就进入线圈.可能是加润滑油加得过多吗?有可能是.也有可能你是你的高温脂适合高速.润滑脂可以分极压(EP)高速(RL) 和高温等,选择脂的时候考虑你自己的工况已近油品的典型数据.还是由于电机本身的质量问题?还是有其他原因??这个我对电机不是很了解,就不给建议了.电机的加油润滑有专业的规范电机要加多少油吗?关于对于轴承应该加多少油是和轴承的内径有关系的.有一个公式可以计算.你可以选择一些别的加脂方式,我们公司就是做这个的,有兴趣可以联系联系,做不成买卖没关系,在网上关键是讨论技术.