问宝马520四缸，故障码系统过浓，缸组一。火花塞，氧传感器，空气流量器，也清洗了，带速发抖发突冒黑烟

您好，根据您所描述的问题以及我们维修车辆的经验，您说的这个是凸轮轴位置传感器！【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

一、黑烟原因1.可燃混合气过浓。 2.发动机燃油中机油量过多。 3.活塞环或曲轴油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空气滤清器过脏二、故障诊断排除 1.可燃混合气过浓的检查与诊断，应重点检查化油器和空气滤清器。2.混合油与机油的混合不对比，或使用的机油牌号不对。如果混合油中含有机油过多或机油质量差是，可燃混合气的机油不能完全燃烧，造成冒黑烟。采用分离润滑方式的二冲程发动机，机油泵失调，供油过多，也会出现上述现象。此时应该按规定检查调整机油泵，以保证在不同的油门开度下按比例供给润滑机油。3.四冲程发动机过度磨损或折断，以及曲轴箱中机油过多，均会造成机油串入燃烧室而使得混合气中机油过度。如果二冲程发动机曲轴油封坏了，也会使得变速器中的机油串入曲轴箱，随混合气进入燃烧室。4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分，此时应清洗油箱，更换燃油。另一个原因因为水冷发动机的气缸垫坏了，，冷水进入气缸。。如果在无渗漏的情况下，水箱中的水消耗过快，而排气管的排烟略呈白色，则多为这种原因，应该更换汽缸垫。汽油发动机冒黑烟很少见，冒黑烟主要是没有完全燃烧的燃油在燃烧室中，在高温缺氧的情况下，柴油得不到完全充分的燃烧，因而分解集合形成碳烟，它是一种直径很小的集合体。由于这种集合体比气化的燃油反应速度要慢很多，因燃烧室高温缺氧环境，不能再次充分燃烧就通过排气管排出去，所以呈现出来的就是黑色烟雾。这种现象的直接后果就是柴油机油耗非常高，功率降低，同时使得活塞、活塞环气门大量的积碳存在。严重的时候会卡住活塞环，气门密封不严产生漏气，同时它还将加速零件的磨损，从而降低发动机的使用寿命，因此这方面要特别引起注意。

冒黑烟气时，一般是汽车发动机汽油燃烧过度，原因分析：空气滤清器脏了，进气不足；化油器出故障了；没有化油器的电喷车，还可能是排气管内的氧传感器污染了，无法给配气电脑提供正确的信息。施摩奇石墨烯发动机修复剂富含石墨烯成分，当石墨烯随润滑油进入发动机内部，会通过分子作用力粘附在发动机摩擦金属受损表面，在渗碳技术的作用下，快速修复发动机磨损和划痕，进而恢复发动机燃烧室气密性，提升燃烧效率，节省燃油的同时大幅提升发动机动力。有效解决冒黑烟、烧机油等问题。