问为什么发动机的主要部件都采用压力润滑方式

因为这些轴颈工作负荷大，转速高，摩擦产生的温度高，采用压力润滑可以保证摩擦面的润滑油膜，带走摩擦产生热量，并且冲刷清洁摩擦面。

所谓的主要部件都是曲轴轴颈、连杆轴颈和凸轮轴承。这些部件都是高速旋转的。通过主油道将机油打进去。部件在旋转的同时摩擦挤压润滑油，在接触面间形成了一层油膜（原理就像车轮陷进泥坑里打滑不停的在压泥浆）。这样的话那些主要部件就不存在金属碰金属的硬摩擦了。一旦压力不足，油膜建立不起来的话就会抱死。