直列指发动机气缸为呈一列的排列方式,四缸就是发动机缸数啦,直喷指燃油通过喷嘴直接喷入气缸燃烧(相对于汽油机喷入进气道或柴油机先喷入涡流室式燃烧室而言),共轨主要是指柴油的电控共轨系统(柴油通过高压油泵加压后进入共轨腔,何时喷油,及喷油多少,喷几次,由电控单元根据发动机工况进行判断,发出控制指令,高压油泵只起泵油建压作用)。柴油共轨系统是目前最前沿的燃油供给系统,由于共轨腔压力变化不大,喷射压力可维持在较高水平,可显著改善低速工况的燃油经济性,减少颗粒排放。缺点就是太贵:一是硬件,一是三高(高温、高寒、高海拔)标定。