问内燃机中曲柄为何是等速转动？

内燃机做功冲程是气体推动活塞（滑块），活塞推动连杆带动曲轴旋转，其他冲程是曲轴旋转带动活塞运动。

主要是飞轮。

对于多缸内燃机可以看作是等速传动，因为曲轴是对称分布的，对于单缸内燃机肯定不是等速传动，因为在0到180°曲轴受气缸的推力做有用功，在180°到360°曲轴压缩气缸做负功。缸数越多越平稳，对飞轮的依赖越小，当然，飞轮越大也越平稳。如果在曲轴上安装精度比较高的转速表，会发现曲轴不是等速转动。飞轮主要的作用是保证运转的平稳，可以看看飞轮盈亏功计算方面的书。