问机油劣质对车会造成哪些影响？能否来说下？

一是要看包装外观，名牌油封口盖是一次性盖子，缺口处有封口锡纸，锡纸上均有厂家特殊标记，无这些特点，有可能是假油。另外，名牌油为防假冒，标签贴纸、罐底、罐盖内侧、把手等不显眼处均有特殊标记，如果不法分子自订包装造假，只要对比真假两个外包装就可分辨。　　二是观察油品，真油色浅透明，无杂质，无悬浮物，无沉淀物，晃动时流动性较好。假油或油色较深，或有杂质沉淀物，或味浓有刺激性，晃动时流动性较差，或用手摸有拉丝现象。　　一般假冒油品有三类：　　一是采用回收的废油经处理后灌装上市；　　二是采用单纯的基础油混合，不加任何添加剂，以求更低的成本；　　三是购买低档油灌装，以次充好。　　一般都是将假润滑油的颜色调至与真油相当，叫人从外观上难以分辨，以假乱真。　　危害劣质机油不但不能保护发动机，还易造成发动机拉缸、烧瓦，还有就是容易造成突发故障，危及安全，出事后不能获得车辆生产厂家承诺的各项售后服务。

汽车机油加的质量不好，可能会导致动力下降，耗油加大，损坏三元催化等后果。在发动机曲轴箱中的润滑油对曲轴产生润滑作用，但在润滑的同时也会对高速转动的曲轴产生很大的阻力，因此对发动机来说就会有一个最佳的机油液面高度，在这个高度，即可以保证曲轴充分润滑又不至于对曲轴转动产生太大阻力，这个高度应该就是油尺刻度的中线。当然在中线上下一定范围内，影响不会很大，所以也就有一个润滑油液面高度的上下限——即油标尺的上下限刻度。另外对于机油质量要求也很重要，国产机油中昆仑润滑的天润系列算是国产机油中的代表，它采用先进的TGDI保护技术，降低涡扇增压直喷发动机低速早燃现象的发生，保护涡轮增压直喷发动机，省心更安全，中石油各大加油站都有卖质量也有保证。

机油劣质对车有较大的危害:1、劣质车用机油将使发动机使用寿命急剧减少。发动机运行时活塞体和汽缸体内壁发生摩擦，发生“拉缸”等现象并产生金属碎屑，劣质车用机油并不能形成有效的油膜润滑保护机械，也不具有相应的清洗作用。2、劣质车用机油会令到车的保养频次频繁。由于其各项指标不达标，易变质，若车主在平时开车的时候不注意保养，没有定期检查，则变质的机油将会对发动机造成较大的损伤，比如油路阻塞，拉缸等后果。3、劣质车用机油会导致汽车动力不足。它会使汽车的相对油耗增加，容易使机油混进燃烧室，发生排气尾管“冒蓝烟，急加速时机油压力骤降等现象”。

劣质机油危害是很大的。一是油性、润滑性等均不佳，易造成机油灯亮轴瓦异响； 二是纯正机油能防止金属泥在发动机内部特别是活塞附近形成，并能把碳、金属泥溶解在机油中，减缓机油劣化； 三是劣质机油粘胶，积碳易使活塞油环卡死，尾气冒蓝烟烧机油，造成发动机大修； 四是机油品质不佳，润滑不良，会缩短发动机使用寿命。所以选用优质机油是十分必要的，昆仑润滑生产的天润系列全合成机油本人就一直在使用，效果不错推荐给大家。

汽车之所以要加注机油，主要是通过机袖在发动机各摩擦机件上形成油膜起润滑作用，使金属间的干摩擦变成油层之间的液体摩擦，减小摩擦阻力，减少机件磨损，同时，机油还起到冷却、清洗、密封、防锈和消除冲击负荷等作用。但是，劣质机油不仅起不到这些作用，反而还有很多负作用。这是因为劣质机油有以下共同特点。①黠温特性和抗氧化能力都很差。劣质机油低温黠度太大，使机油泵送到发动机各摩擦机件之间的时间变长，导致发动机的干摩擦时间加长；高温黏度太稀，不能形成具有足够强度的油膜。这些都将导致发动机磨损增加。同时，劣质机油在高温环境下还极易氧化变质，失去其功能。②劣质机油的清净分散性差。劣质机油不仅不能将发动机工作时吸人空气中的灰尘和燃烧后形成的积炭清洗掉，而其自身容易氧化形成胶质，和其他杂质结合会导致更多积炭的生成，造成润滑不良，磨损加剧，油耗增大，功率下降，严重时会堵塞油道，造成拉缸、抱瓦等后果。③劣质机油抗酸性及中和酸性物质的能力差，自身含硫等成分又高。发动机在运转过程中，每燃烧lL汽油，就会生成lL的水，当未能排除和蒸发掉的水分与燃料油燃烧后生成的硫化物反应形成酸，导致对发动机的酸腐蚀。因此，劣质机油对汽车发动机的危害非常大，不能图便宜盲目使用劣质机油。