发动机错加入燃油系统清洁添加剂会怎样

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  • 是这样的,加basf原液添加剂会对之后的积碳形成有一定的抑制作用。但是前3300公里积累的积碳不容易清除。这是产品性质造成的,要选用清洗型的添加剂。最好的验证办法就是拆火花塞用内窥镜看燃烧室和节气门的积碳变化情况。
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  • 3M劲爽5合1燃油系统清洁添加剂属于传统的燃油添加剂 。是从提高燃烧率,处理积碳,清洗油路着手,如果哪个产品说是让汽油燃烧更充分,那么节油的理论瓶颈在6%,理论上就不会比这个高,实际就更低,而这点节油率在实际中根本就很难感知。 其实汽油的燃烧率已经够充分了,如果可以改进,发动机早就改造了。燃烧充分不代表就可以充分利用能量,这是个误区。 而凯塔是一种全新的清洁能源,比如新车是能跑600,即使车况不好只跑500多点 加凯塔还是能跑到700多。以后如果不用凯塔就恢复到一般状况,也就是600的水平。我们现在也苦于这个市场也被之前的产品糟蹋了,之前很多产品没那么好的效果,还整天瞎扯忽悠消费者,搞的我们现在确实有这么好的效果却要面对如此之大的阻力。
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