柴油发电机组飞轮罩壳和飞轮怎么装配?

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  • 柴油发电机组飞轮罩壳和飞轮的装配:  1、拧紧主油道堵头螺塞,清洗机体与飞轮壳接合面,在密封垫两侧涂上薄薄一层密封胶或油脂,然后装上飞轮罩壳。在拧紧飞轮壳固定螺栓时要交叉进行,扭紧力矩为235~255N·m。  2、用塞尺检查飞轮罩壳孔与曲轴法兰的径向间隙,一般应为0.4~0.6mm;四周间隙要力求均匀,间隙最小处不应小于0.2mm。  3、将机体放平,把飞轮与曲轴法兰接合面处清洗干净并检查定位销是否完好。然后吊起飞轮,将飞轮上的定位销孔与曲轴上的定位销孔对准,将两根长螺栓对称穿过飞轮固定螺栓孔与曲轴法兰连接后,放下飞轮并用手将飞轮推向法兰。装好后拆下两根长螺栓,放上保险片,拧上飞轮固定螺栓并按要求拧紧。拧紧螺栓时要均匀对称并分2~3次上紧,螺栓的扭紧力矩应为235~255N·m。用百分表检查飞轮端面跳动量,要求不得超过0.10mm,合格后锁好保险片。  如需了解更多信息,欢迎登录相关网站:http://www.fdjdl.cn
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