问锡柴发动机6110 高手来说说这个问题！这车换了6.7汽缸盖了！

去正规的4S店检修吧 你被人家骗了！

你好！我感觉你真的要大修了，二。五缸刚好是相同曲轴角度，很可能第一次拉缸时这一组连杆机构有变形，而你又没有五缸开了这么远，这样致使反复这一组拉缸偏缸的现象，最好是吊下动力拆下曲轴上车床校验一下是否有变形，这二缸连杆是必须要换的，一般拉了缸我们都是要换 的，不然就会有高温和再拉缸的现象的如果对你有帮助，望采纳。

首先是你的机器动力性能是如何啊？如果动力不足在大负荷下也会使水温高，直至100°以上、缺水、造成拉缸现象。如果是这样就要校正喷油泵、喷油器至标准（带增压的检查增压部件是否有故障）二是供油时间过早或晚，也会造成机器水温过高，检查后调整至标准。根据上述您讲的所有故障都是因水温过高哗埂糕忌蕹涣革惟宫隶造成，水在100°以上都会造成机器的机件勋坏。请再检查一下水箱的循环问题（节温器是否正常）冷却系统的各部件是否密封就是不漏水现象。大体就是这几部分。希望对你有帮助。