汽车超载检测仪的工作原理

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  • 汽车超载检测仪的工作原理:  汽车以一定的速度经过一定宽度的称重台面,由称重台面测出汽车每个轴的重量,然后累加得出汽车总重。该称重过程是一个强实时过程,需要传感器及时采集汽车每个轴的数据并快速计算其重量。  当重物施加于称重台上,称重台会输出电压信号,输出的信号大 小与重物的重量成正比,信号被送至放大器放大后,再经模数转换 器转换成数字量;该数字量的大小与信号的大小成正比,亦与重物 重量成正比 选择合适的比例系数就有如下关系 :汽车轮重 = K(比例系数)X 数字量  其中: K-- 由计算机自动选定 数字量 = 标定值对应的数字量减去空载时对应的数字量 将K及空载对应的数字量存于EPROM中,每次测量结束后,取出 上述两个数值进行运算,运算结束后将结果送显示器显示,这 就是汽车的轮重值。将汽车的轮重相加,就得出汽车的轴重, 将汽车的轴重相加就得出汽车总重,减去车辆的额定轴载荷和 额定总重,就得出该车的轴超限值和总超限值。
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  • 汽车灯光检测仪原理:被检前照灯的光束经透镜会聚后进入光接收箱,由反射镜将光束反射到显示屏幕上,屏幕上对称地分布五个光检测器。no.1及no.2检测垂直方向的光分布情况,其平衡输出连接到上下光轴偏移数码管显示;no.3、no.4检测水平方向的光分布情况,其平衡输出连接到左右光轴偏移数码管显示。no.5检测发光强度,其输出连接到光照强度数码管显示。特点:1. 同时检测机动车前照灯的发光强度及光束照射位置(光轴偏移量);2. 选配内置打印机,方便打印测量结果;3. 具有轻巧,安装简便,测量准确度的特点;4. 采用先进的光学系统结构,可将被检前照灯配光特性显示在仪器屏幕上,方便观察与调整;5. 具备模拟信号和数字信号的联网通讯;6. 功耗低直接用电池供电工作。
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  • 无线的好浙江润鑫智能交通设备有限公司便携式汽车超载检测仪的工作原理是: 汽车以一定的速度经过一定宽度的称重台面,由称重台面测出汽车每个轴的重量,然后累加得出汽车总重。该称重过程是一个强实时过程,需要传感器及时采集汽车每个轴的数据并快速计算其重量。 当重物施加于称重台上,称重台会输出电压信号,输出的信号大 小与重物的重量成正比,信号被送至放大器放大后,再经模数转换 器转换成数字量;该数字量的大小与信号的大小成正比,亦与重物 重量成正比 选择合适的比例系数就有如下关系 :汽车轮重 = K(比例系数)X 数字量 其中: K-- 由计算机自动选定 数字量 = 标定值对应的数字量减去空载时对应的数字量 将K及空载对应的数字量存于EPROM中,每次测量结束后,取出 上述两个数值进行运算,运算结束后将结果送显示器显示,这 就是汽车的轮重值。将汽车的轮重相加,就得出汽车的轴重, 将汽车的轴重相加就得出汽车总重,减去车辆的额定轴载荷和 额定总重,就得出该车的轴超限值和总超限值
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