问大家好 奇瑞风云2（两厢）车怎么样啊

我是两厢进取型的车主，2010年12月购入，49600元裸车没送任何东西。 一年多来，客观地讲，外形挺漂亮，适合家用，轴距2527mm，空间方面家用还行，配置比较齐全，仪表板内饰用的是软性材料比较厚道，在这个价位没有用这样材料的车。新车几乎没有异味，对于家里有孩子的非常好；1.5的发动机数据上看很不错，但是实际驾驶感觉起步比较肉，一二档动力一般，但是三档以上只要加油速度就比较给力了；高速行驶最高跑过150公里时速，车上五人，还是比较稳定的，就是噪音比较大了。油耗市区一般是6.5-8.5个这个和个人驾驶习惯和道路拥堵情况有关。 上面讲的是优点，下面说一下缺点，这个价位的国产车做工还是不够精细，车内的异响、玻璃异响情况比较普遍，但是汽车之家的论坛都有相关的贴子讲解决办法，大部分可以自己动手解决；还有就是这个车高速过弯侧倾比较明显，一定要注意减速；有人反映前减震有异响，这个我的车没有遇到过；还有这个车减震比较硬，有不少车友换kyb减震解决，但我没有换，可以打润滑油解决，花钱少，另外个人感觉减震也需要磨合，我的车到了一年多，现在感觉减震也挺舒服的了，呵呵。 另外，说一下这个车的安全性是很不错的，你可以看汽车之家和论坛里都有高速事故，很好的保护了车上人员。我买来以后自己花了2200元加装了dvd一体导航、倒车影响、倒车雷达，很好用很方便。 总结：个人感觉，如果不是出于对国产、合资品牌的介意，单纯以用车实用为主、追求性价比，这个车在这个价位来讲是很不错的，配置也挺高，abs+ebd，双安全气囊，笼式安全车身、前后防撞钢梁等等。平时家用代步绝对没问题，偶尔跑个长途、高速也一样能胜任。 以上个人真实感言，希望对您有帮助！

风云2两厢线条流畅动感，身形饱满有力。而独特的V型前脸配合车头发动机盖的弧线，既能降低风阻，也让人感到刚劲有力。汽车尾部创新采用简约的线条和尾灯，充满时尚气息的设计打破传统两厢车呆板的整体感觉。内饰方面，风云2两厢也精雕细琢，鲸鱼尾式中控台，配合设计新颖的左右双仪表盘，众多信息被逐一分类。时尚动感的设计风格，使得风云2两厢充分迎合了都市乐观、进取的消费人群。 人性科技动力充沛(Science) 风云2两厢搭载了有"中国十佳发动机"之称的奇瑞ACTECO 1。5L发动机，其各项出色创新技术，使得风云2两厢在车身更轻盈的前提下，能获得更大的动能。凭借140/3000(Nm/rpm)的最大输出扭矩，与市场上同排量发动机相比，马力与扭力输出都高出十个百分点左右。不仅如此，风云2两厢运用了集成式CAN-BUS智能科技系统和紧凑的线束布置，大大提高了整车可靠性和安全性。全车采用了多项创新科技，在驾驶的同时，能充分感受到风云2两厢的高科技含量。 安全备至坚若磐石(Safety) 为保障消费者的切身安全，奇瑞风云2两厢延承了三厢的四星安全设计理念。车身采用优异的三层钢板材质，加强了前后缓冲区域的减震抗压。47台焊接机器人流水线不仅提高了焊接的一致性，也减小了人为误差。在电子安全的配置方面，风云2两厢将防锁死制动系统(ABS)、电子制动力分配系统(EBD)等安全装备作为标准配置予以装载，加之四气囊的装载和自救式后备箱开启装置，最大限度增加了驾乘人员在意外事故中获救机会，可谓安全备至。 灵动空间舒适绰约(Space) 风云2两厢不仅拥有"巨鲸级"的大空间，在布局上更充分体现仿生学"鲸鱼"的灵动。4139*1686*1492mm的大车身配合2527mm的长轴距，将轴距与车长比值达到0。61，提供了宽敞的驾乘空间。值得一提的是，风云2两厢独特的掀背式后备厢车门的设计，可以依照要求将行李厢容积扩大到1300升，后备箱开打时离地高度达到180mm，开口宽105mm。同时后排座椅还可折叠平放，与后备箱形成一体，更大限度的增大后排容积，使得风云2的空间更为灵动。 A0级运动家轿两厢市场，因其充满个性、时尚的车款，吸引了众多的年轻消费者，从而成为近年来国内车市中十分重要的细分市场。业内专家分析，风云2两厢动感外观、人性科技、安全备至、灵动空间的特点，必将掀起两厢车市的新风云