问汽车玻璃升不上去。什么问题?

您好，电机动吗？动的话检查密封条，不动检查开关，电机【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

清洗玻璃导槽，检查玻璃升降器【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

你好建议检查下开关 线路 电机问题【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

玻璃打不下去，怎么办

如果玻璃留头了，就一手往上拽，一手按开关，如果没有效果或者没露多少头的话，就只能 找个维修店儿，把内室板拆下来，先把玻璃顶上来吧。汽车玻璃是汽车车身附件中必不可少的，主要起到防护作用。目前汽车玻璃以夹层钢化玻璃和夹层区域钢化玻璃为主，能承受较强的冲击力。夹层玻璃是指用一种透明可粘合性塑料膜贴在二层或三层玻璃之间，将塑料的强韧性和玻璃的坚硬性结合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力、即使玻璃因受到猛烈撞击而碎裂也不会造成碎玻璃飞射而造成人身伤害。钢化玻璃是指将普通玻璃淬火使内部组织形成一定的内应力，从而使玻璃的强度得到加强，在受到冲击破碎时，玻璃会分裂成带钝边的小碎块，对乘员不易造成伤害。而区域钢化玻璃是钢化玻璃的一种新品种，它经过特殊处理，能够在受到冲击破裂时，其玻璃的裂纹仍可以保持一定的清晰度，保证驾驶者的视野区域不受影响。钢化玻璃分物理钢化和化学钢化，我们通常所说的钢化玻璃均指物理钢化。　　1、全钢化玻璃　　玻璃在加热炉内加热到接近软化温度，这时玻璃处于粘住流动状态，保温一段时间，然后将此片玻璃迅速送入冷却装置，用低温高速气流对玻璃均匀淬冷，使玻璃内层产生张应力，外表面产生压应力，经过这样处理的玻璃制品就是全钢化玻璃。　　2、 区域钢化玻璃　　玻璃在加热炉内加热到接近软化温度，然后将玻璃迅速送入不同冷却强度的风栅中，对玻璃进行不均匀冷却，使玻璃主视区与周边区产生不同的应力，周边区处于风栅的强风位置，进行全钢化，此位置碎片好，钢化强度高，主视区处于风栅弱冷位置，碎片大、钢化强度低，用这种方法生产的玻璃就是区域化玻璃。