关于发动机气门正时可变技术vvt(单纯的正时可变,不考虑升程变化)。

全部回答3
默认 最新
  • 可变正时气门每个厂家实现的方法不同最简单的是使用电磁阀控制凸轮轴,装置装在凸轮轴的一侧,与正时皮带或者链条相连
    0 点赞
  • 有道理。。。不过我看过1ZR-FE发动机,它的凸轮轴的基圆是经过特殊设计的,通过特殊的基圆设计加上可变正时链轮(两个哦)是可以进行调节的。(双凸轮轴)
    0 点赞
  • VVT并不是在每一周进行调整。调整的变量来自于曲轴转速,其目的主要是改良燃烧室的点火燃烧效率。
    0 点赞

没有更多内容了

返回顶部
产品求购 求购