问发动机可变气门有正时技术和没有正时技术的区别在哪?

以一定转速为界，到该转速之前，发动机只有8气门（四缸）开，到转速以后，16气门全开，其目的是在没有大的性能下降前提下，达到节省汽油消耗，以带VTEC可变正时气门技术的摩托车CB400来说，比没有VTEC技术的同级CB400，百公里油耗可以节省25%左右（4.5升：6升）。

联系可变气门的优势有两点：一.是不管高速还是低速发动机运转都比较顺畅，动力好，不会出现高速发动机换气不足的现象。二.比较省油

真正说起来还是厂家的一个卖点。

以一定转速为界，到该转速之前，发动机只有8气门（四缸）开，到转速以后，16气门全开，其目的是在没有大的性能下降前提下，达到节省汽油消耗，以带VTEC可变正时气门技术的摩托车CB400来说，比没有VTEC技术的同级CB400，百公里油耗可以节省25%左右（4.5升：6升）可变正时气门技术就是针对省油而发明的。