问可变正时发动机，可变正时的工作原理及配对方法？

1 把1缸活塞调到上止点6缸进气门点头，然后在看气门杆,气门杆正常的话在看曲轴的正时 对准后就开始调摇臂的间距就成了.顺序是1-2-4-6-8-9 2再把6刚活塞调到上止点1缸进气门点头，然后在看气门杆,气门杆正常的话在看曲轴的正时 对准后就开始调摇臂的间距就成了.顺序是12-11-10-7-5-3

可变正时，都是靠可变气门来实现的。所谓可变气门、就是根据发动机的不同工作状况来自动调节凸轮轴凸缘升程、以改变发动机的配气相位，达到最佳状态。现在的可变气门，基本上都是靠油压调节的，根据油压的不同，凸轮轴会相应的偏转一个角度，改变了配气相位。这个正时不好对，你拆的时候除了要注意原本的标记以外，还应当注意可变气门气门当时的位置，有可能你正时对了但实际可变气门却已经跑掉了。必要时可以拆之前自己做一些记号以便于安装。