问汽车配气机构摇臂断了会造成什么后果

早些时候的汽车在配气机构上有摇臂 曲轴旋转以二比一的传动比带动凸轮轴旋转 凸轮轴通过摇臂控制气门开闭 摇臂两端长短不一 较短一段与凸轮轴接触 长的一段与气门接触 杠杆原理 凸轮桃尖较小的距离 就能使气门有较大的升程和开闭 这样可提高排气效率和充气系数 提高发动机效率 但这样的配齐机构需人工调整气门间隙 使其在标准范围内 这样可使气门组在受热膨胀的情况下发动机配气机构仍能正常工作 现在的一些汽车采用液压挺住来控制气门组的工作 使用时应将气门间隙调整为零 这两种配气机构现在都在应用 通用公司之前一段时间使用液压挺住 现在二者均有采用

气门不能正常打开，影响发动机正常工作，缺缸

发动机没力！

1、老式的，有新式的基本都没有了。 2、没有了摇臂，减少了凸轮轴到气门的传动距离，使发动机的转速可以更高

如果是气门的摇臂断了。就会造成发动机。工作不良。有抖动的现象。