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为什么汽车节气门开度越大 进的混合气就越多 混合器怎么产生的
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全部回答4
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匿名用户
2025-01-12
节气门上有一个节气门位置传感器来测量节气门开合的角度,告诉电脑,节气门开度越大,发动机的进气量越多喷的有越多,反之则少,这个跟容积无关 2 发动机在做工时整个进气过程中,节气门至气缸内始终低于大气压, 节气门开度越大,在规定时间内所谓的最佳空燃比的可燃混合气进的越多,就是说他的真空度越小越接近大气压,空燃比与此无关(但节气门开度与可燃混合气的进气量不是正比的,这也是涡轮增压的用处) 纯手打支持一下吧
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匿名用户
2025-01-12
您好,开度大进的空气就多,进气压力传感器发出给电脑一个信号,电脑再执行喷油嘴喷一定数量的燃油,这样,空气加雾化的汽油就形成混合气了。喷油嘴喷出的是雾状的。希望能够帮到你【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
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菟娘孒
2025-01-12
你好,混合气是喷油和吸入的空气混合起来就叫混合气,祝你用车愉快。【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】再看看别人怎么说的。
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终有一天
2025-01-12
汽车节气门开度越大,进的混合气就越多的原因: 节气门上有一个节气门位置传感器来测量节气门开合的角度,告诉电脑,节气门开度越大,发动机的进气量越多喷的有越多,反之则少,这个跟容积无关。 混合气的产生原因: 空气加雾化的汽油就形成混合气。发动机在做工时整个进气过程中,节气门至气缸内始终低于大气压, 节气门开度越大,在规定时间内所谓的最佳空燃比的可燃混合气进的越多,就是说他的真空度越小越接近大气压,空燃比与此无关(但节气门开度与可燃混合气的进气量不是正比的,这也是涡轮增压的用处) 。
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