问答详情
首页
找产品
找企业
资讯
论坛
百科
问答
维修
服务
品牌
改装
首页
问答
转向系统
问答详情
问
外置胎压监测都容易损坏气嘴漏气吗
#汽车胎压监测系统#
#轮胎压力监测系统#
#外置功放#
#喷气嘴#
#轮胎气嘴#
全部回答2
默认
最新
匿名用户
2025-01-12
1、外置传感器原理是利用顶针把气门芯顶开,传感器受的气压冲力就是轮胎内部气压,传感器巧妙利用固定防尘帽的螺纹来固定在气嘴上,虽然有人担心长期受如此大的气压冲力,气嘴螺纹实际上我们研发部早已经对市面上所有的普通气门嘴都做过压力测试,所承受的压力远远大于轮胎气压冲力。2、外置传感器测的气压是准确的,但测的温度有人怀疑是轮胎外面的温度,不是轮胎内部的空气温度,温度参数确实没有内置的精确。但90%是正确的(一般相差5-8度)。虽然气门嘴接触内部气压的单面积较小,但由于轮胎处在高速的运动中,气体的对流速度很快的。现在的胎压监测仪分两种,内置式的安装要拆轮胎。感应器装在轮胎内侧的钢圈上,再装回轮胎,再做动平衡监测。优卡斯外置式胎压监测仪安装不用拆轮胎,不用做动平衡。感应器直接装在轮胎气嘴上,不影响气门嘴的,请放下使用,接收器是免接线,太阳能充电关于外置传感器挑气嘴问题,如果气嘴有缺角或者磨损,装上是会漏气的。虽然更换一个气嘴很便宜的,但这样还是建议大家直接装内置;虽然概率较小,但还是要提醒大家。
0
点赞
匿名用户
2025-01-12
外置胎压监测,是扭在气嘴上,通过堵住气嘴针来监测轮胎压力的。再加上车主轮胎没有作动平衡,时间久了会漏气,以及长时间轮胎在不平衡状态下行驶,轮胎磨耗大、油耗也大、对车子很损没用没事,用了反而危险。外置式胎压车厂是禁用的。外置式胎压监测TPMS,在气嘴外的传感器更危险,根本无法正确了解轮胎内部的状况,连被车厂测试的机会都没有,在气嘴外置型随时可被人为及物力破坏。建议安装内置的胎压监测器。
0
点赞
没有更多内容了
求购