问马6曲轴皮带轮怎么安装

拆卸 1.举升并支撑住汽车前部。 2.支撑住发动机。 3.拆卸： * 右前轮 * 发动机下挡板1 * 辅助传动皮带 * 水泵皮带轮2 * 辅助传动皮带张紧器和支架3 * 动力助力转向泵和支架4（不断开软管） * 曲轴皮带轮螺栓5 * 曲轴皮带轮6 * 量油尺和油尺套管 * 曲轴位置(ckp)传感器 * 正时皮带右盖7 * 正时皮带左盖8 * 发动机支座支架9 4.转动曲轴到1号气缸的上止点。确保正时标记10、11对准。 5.拧松自动张紧装置螺栓12、13。 5.用工具49-d011-102固定住曲轴链轮。拆下曲轴中心螺栓8。 6.拆下曲轴皮带轮轮毂9。 7.连同自动张紧装置一起拆下上螺栓12。 注意：牢牢固定住自动张紧装置，以防损坏螺栓螺纹。 8.拆卸： * 导轮(g1)15 * 正时皮带 安装 1.确保正时标记10、11对准。 2.检查张紧器体14是否泄漏。 3.检查推杆突出是否为14-16mm。如果不是：更换自动张紧装置。 4.用合适的压缩工具慢慢将推杆压入张紧器体14，直到孔对准。用1.6mm直径的销穿过下孔来固定推杆。 注意：在张紧器体下放置平垫圈，以免损坏张紧器端部螺塞。作用力不超过1000千克。 5.用上螺栓12将自动张紧装置安装到气缸体。稍稍拧紧螺栓。 6.按下列顺序装配正时皮带： * 曲轴链轮 * 导轮(g2) * 凸轮轴链轮(ca1) * 张紧轮17...拆卸 1.举升并支撑住汽车前部。 2.支撑住发动机。 3.拆卸： * 右前轮 * 发动机下挡板1 * 辅助传动皮带 * 水泵皮带轮2 * 辅助传动皮带张紧器和支架3 * 动力助力转向泵和支架4（不断开软管） * 曲轴皮带轮螺栓5 * 曲轴皮带轮6 * 量油尺和油尺套管 * 曲轴位置(ckp)传感器 * 正时皮带右盖7 * 正时皮带左盖8 * 发动机支座支架9 4.转动曲轴到1号气缸的上止点。确保正时标记10、11对准。 5.拧松自动张紧装置螺栓12、13。 5.用工具49-d011-102固定住曲轴链轮。拆下曲轴中心螺栓8。 6.拆下曲轴皮带轮轮毂9。 7.连同自动张紧装置一起拆下上螺栓12。 注意：牢牢固定住自动张紧装置，以防损坏螺栓螺纹。 8.拆卸： * 导轮(g1)15 * 正时皮带 安装 1.确保正时标记10、11对准。 2.检查张紧器体14是否泄漏。 3.检查推杆突出是否为14-16mm。如果不是：更换自动张紧装置。 4.用合适的压缩工具慢慢将推杆压入张紧器体14，直到孔对准。用1.6mm直径的销穿过下孔来固定推杆。 注意：在张紧器体下放置平垫圈，以免损坏张紧器端部螺塞。作用力不超过1000千克。 5.用上螺栓12将自动张紧装置安装到气缸体。稍稍拧紧螺栓。 6.按下列顺序装配正时皮带： * 曲轴链轮 * 导轮(g2) * 凸轮轴链轮(ca1) * 张紧轮17 * 凸轮轴链轮(ca2) 7.装配导向皮带15，同时在皮带上施压。拧紧螺栓到38-51牛顿米。 8.按箭头方向向外推自动张紧装置14。装配下螺栓穿甫扁晃壮浩憋彤铂廓13。将螺栓12和13拧紧至19-25牛顿米。 9.从张紧器体拆下销子以释放推杆。 10.顺时针慢慢转动曲轴2圈。确保正时标记10、11对准。 11.在皮带▼处施加10千克的载荷。皮带挠度应为6.0-8.0mm。 12.如果不是：更换自动装置。重复操作5-11。 13.按与拆卸相反的顺序安装部件。 14.将曲轴皮带轮螺栓5拧紧至157-166牛顿米。展开

这个你要注意了。稍有不慎就容易出错。下面是我的操作经验，供你参考。那个齿轮是代动平衡轴的.这个发动机所有需要对正时的地方都没有记号，更要命的是没有键。正时点一共4处，2个凸轮轴，曲轴，曲轴皮带轮。凸轮轴正时点：两个凸轮轴最后面有偏心槽，小面向上，与缸头上平面平行，最好用厚度为5mm的角钢作一个工具。曲轴正时点：要拆下右半轴，机体侧面有一个正时检查孔，要拆下丝堵，做一个比这个丝堵长的工具。深入机体内的长度大概是50mm，直径8mm。工具柠入机体后，慢慢正转曲轴直到曲拐与螺丝相碰。注意，这时是差一点才到上止点的。曲轴皮带轮：有一个正时孔，向上，用M6的螺栓拧到前时规盖上。装曲轴大帽时，最好用工具正住曲轴和曲轴皮带轮，那个M6的螺栓是不能受力的。最好3个人操作，一个正住飞轮，一个正住曲轴皮带轮，一个上螺栓。这时最后一步，前面要先把两个凸轮轴固定完。