问发动机启动困难。

上来就换东西不行啊。为什么换油泵啊。不测测油压就换油泵。先测测油压吧。应该就是长时间停放，油路的保压功能不好造成的。汽油滤芯换了吗。调压阀也看看。火花塞、电瓶、喷油头基本白换了。

1、喷油器出现问题，(1) 喷油器O型密封圈损坏或丢失，检查密封圈，有损坏就更换；(2)喷油器有污物或者调节不当，对喷油器重新调整，检查清洗滤网或者更换。2、进气系统阻力超出技术规范 严格参照规范来执行修改。燃油油道中存在杂物堵塞进气管，着重检查空气滤清器和进气管路，清除杂物。3、燃油泵出现问题 (1)燃油输油泵进口滤网堵塞 解决办法就是清除污物。4、燃油进油口问题 (1)进油口因杂物赌塞，仔细检查滤清器是否存在异物，及时清理 5、进油口漏气，仔细检查接头和软管是否接紧。6、燃油质量问题 (1)燃油等级与应用类型不符；(2)劣质燃油或者燃油中混有水。及时更换合乎等级的正规燃油。

现代柴油汽车发动机难以启动时出现的故障现象形形色色,但归其原因主要有供油系统故障、启动机及其电路故障、柴油发动机本身故障、使用条件变化等。供油系统故障气阻、水阻、冰阻和异物阻塞以及输油泵、喷油泵、喷油器故障,都会造成柴油发动机启动困难。如果想分辨故障的根源是阻塞还是泵与喷嘴有问题,可以用手摸每一根高压油管。若每根油管的脉动都很弱甚至感觉不到,就应该从阻塞方面查找问题;如油管脉动过强,应检查对应的喷油器,看是否有喷嘴喷孔堵塞和针阀卡死的故障;如油管脉动过弱,应检查出油阀泄漏和喷油器针阀卡死在开启位置的故障。若所有油管脉动时有时无,没有规律,应从输油泵故障查起。若用手油泵代替输油泵工作可以使柴油发动机启动,即可认为是输油泵故障;如果打开喷油泵上的放气阀并用手堵住,启动时手指感到供油压力足,则应重点检查喷油器。用听针听喷油器和出油阀工作的声音,如果喷油器没有声音,说明针阀已经卡死;出油阀没有声音,说明柱塞发卡。在喷油泵里,对启动影响最大的还是启动时的齿条位置,对此可打开喷油泵侧盖,检查在启动时齿条是否运动到最大供油量位置。

第一、油箱没油或者燃油油位低导致不能正常供油引起的， 给油箱加满油就可以了。第二、喷油器出现问题，(1) 喷油器O型密封圈损坏或丢失，检查密封圈，有损坏就更换；(2)喷油器有污物或者调节不当，对喷油器重新调整，检查清洗滤网或者更换。第三、进气系统问题，(1)进气管堵塞，检查空气滤清器和进气管路；(2)进气系统阻力超出技术规范 严格参照规范来执行修改。第四、燃油油道中存在杂物堵塞进气管，着重检查空气滤清器和进气管路，清除杂物。第五、燃油泵出现问题 (1)燃油输油泵进口滤网堵塞 解决办法就是清除污物；(2)齿轮泵驱动轴断裂或者错位，重新调整或者更换新的康明斯驱动轴配件。第六、燃油进油口问题 (1)进油口因杂物赌塞，仔细检查滤清器是否存在异物，及时清理；(2)进油口漏气，仔细检查接头和软管是否接紧。第七、燃油质量问题 (1)燃油等级与应用类型不符；(2)劣质燃油或者燃油中混有水。及时更换合乎等级的正规燃油。第八、断流阀出现问题 一般断流阀因线路接触不良或者断线， 试着手动控制开关启动看看，同时检查线路是否出现问题。发动机启动困难原因很多，最主要的就是如何通过这个异常启动来发现发动机是否出现问题，如何在日常行驶、维修的过程中去通过以上原因参照解决启动问题，是维持发动机正常使用寿命的必要选择。

油管在冷车後可能回入空气,若正成常发动後油管(路)里都充满汽油,就会正常,但冷车後,油管不能保持压力,空气跑进去,所以冷车启动时汽油泵需要持续打油进入油路,能让汽缸内油气足够充足至火花塞点火产生足够爆炸动能趋动发动机才能顺利启动