问根据燃烧室形状喷油嘴可分为

polo的话目前为止三种添加剂比较常见，一个是原厂大众g17，一个是巴斯夫的快乐跑，还有就是红线。你说的3m的，因为3m并不专精汽车领域，因此不会比巴斯夫和红线性能好。其实日常驾驶用g17足够用了。红线的话建议你在经常拉高转的时候使用，而且汽油添加剂不是最主要的问题，最主要的还是机油！经常拉高转速的话，其实比较不容易出积碳，但是对火花塞损耗较大。平常市区路况不好走走停停的时候产生积碳较多。其实个人建议最好是找一个熟门熟路的汽修店，定期到那去清洗火花塞节气门甚至做燃烧室内清。火花塞和节气门清洗并不需要多少钱，只有发动机内清贵一些。但是内清一般两万到两万五的时候清一次就好了（保护发动机性能），节气门和火花塞一般五千清洗一次（这都是最短周期）。在考虑到即使你用添加剂，该清洗的时候也一样要清洗的条件下，说实话短期的清洗不但成本不比用添加剂高，而且还比添加剂清理得彻底得多。

1. 孔式喷油器2. 轴针式喷油器一、孔式喷油器 1.孔式喷油器孔式喷油器用于直喷式燃烧室柴油机上。孔式喷油器的喷油嘴头部加工有1个或多个喷孔，有1个喷孔的称单孔喷油器，有两个喷孔的称双孔喷油器，有3个以上喷孔的称多孔喷油器。一般喷孔数目为1～7个，喷孔直径为0.2～0.5mm。喷孔直径不宜过小，否则既不易加工，又在使用中容易被积炭堵塞二、轴针式喷油器轴针式喷油器与孔式喷油器的工作原理相同，结构相似，只是喷油嘴头部的结构不同而已。在轴针式喷油器中，针阀密封锥面以下有一段轴针，它穿过针阀体上的喷孔且稍突出于针阀体之外，使喷孔呈圆环形。因此，轴针式喷油器的喷注是空心的。轴针可以制成圆柱形或截锥形。圆柱形轴针其喷注的喷雾锥角较小，而截锥形轴针其喷注的喷雾锥角较大。因此，轴针制成不同形状，可以得到不同形状的喷注，以适应不同形状燃烧室的需要。