问汽车配气机构如何控制进排气门的开闭?

主要得看什么车行。 上置凸轮轴直接靠凸轮轴凸圆传动液压顶住 液压顶住直接下压气门控制。中置凸轮轴靠凸圆转动顶起液压顶住 液压顶住上面是推杆。推杆撑起摇臂带动气门 希望的回答可以帮到你

都没有给分和赏金啊！我这个读汽车营销生简单回下吧！图片可百度1，进气门：简单了解就是个进气的门，形状像吸盘加棍子，进气门开启的升度时间可影响进气量！2，排气门：就是排废气的，同上，可增加排气量！注：高速行驶的发动机，进排气门都类似开启状，因为速度太快了！3，弹簧：是让气门件归回原位的！4，摇臂：把曲轴的传动力，传到凸轮轴上！一般会用皮带轮或者链轮了！5，摇臂：忘了6，挺柱忘了！自己查下！7，凸轮轴：用来带动气门件的！可调整点火时间来调整！8，是什么？虽然不完整，但是看在纯手打的面子上，给个赞吧