问请问：潍柴道依茨226B发动机3、4、5缸进气门推杆弯是什么原因？急！！！！

造成的原因主要是活塞撞气门了，应该是凸轮轴正时的问题

配气相位变了吧！查一下！

老哥，看看您的机油怎么样了？气门推杆弯，往往是因为机油粘度太大了，使得气门推杆受力较大。另外，把车开到服务站去看看。不建议自行拆开维修。

看看顶火塞了吗

你好！把车开到服务站去看看。不建议自行拆开维修，使得气门推杆受力较大，往往是因为机油粘度太大了？气门推杆弯，看看您的机油怎么样了老哥。另外如有疑问，请追问。

潍柴道依茨226B发动机3、4、5缸进气门推杆弯：检查配气定时和气门间隙；进气门间隙为0.2mm，排气门间隙为0.3mm。　　潍柴道依茨226B-6发动机的气门间隙调整：　　确定发动机处于冷态常温，不得在刚停机的高温下调整气门间隙，避免烫伤且调整的气门间隙会偏大。　　1、找到第一缸压缩上止点（注意，发动机有两种上止点，即压缩上止点和排气上止点。）寻找第一缸压缩上止点的方法是：盘车，待第6缸的排气门刚好关闭，进气门刚好动作时，为第一缸的压缩上止点。　　2、此时可以调整的是1、3、5缸的排气门间隙，第1、2、4缸的进气门间隙。　　3、调整好了之后，盘车一圈，待第一缸的排气门刚好关闭，进气门刚好动作。　　4、此时可以调整的是3、5、6缸的进气门间隙，2、4、6缸的排气门间隙。