问汽车尾气排放的问题

问的是汽车尾气排放标准吗？ 欧二标准 指欧洲2号排放标准 汽车尾气排出的污染物主要有碳氢化合物、氮氧合物、一氧化碳、微粒等，它们主要通过汽车排放管排放。由于汽车排放污染物对环境造成的危害日益严重，世界各国和地区都先后制定了限制汽车废气排放的限量值，其中欧盟制定的欧洲标准是一项大多数国家和地区执行的参照标准 以设计乘员数不超过6人（包括司机），且最大总质量不超过2.5t的轿车为例。 我国于1999年1月1日到2003年12月31日这个阶段必须达到的排放标准限值为：一氧化碳不得超过3.16g/km；碳氢化合物不得超过1.13g/km；其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18g/km；耐久性要求为5万km。以上便是欧洲一号排放标准。 2004年1月1日以后，标准又有所提高：汽油车一氧化碳不超过2.2g/km，碳氢化合物不超过0.5g/km；柴油车一氧化碳不超过1.0g/km，碳氢化合物不超过0.7g/km，颗粒物不超过0.08g/km。这便是2004年我国已经实行的欧洲二号排放标准。 国三 国家第三阶段的排放标准相当于欧洲ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧iii的含量，不同的只是新车必须安装一个obd车载自诊断系统（什么是obd？即车载自诊断系统。该系统特点在于检测点增多、检测系统增多，在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器。完全通过实时监控车辆排放来控制达标，可以更加保证欧ⅲ排放标准的执行。当车辆因为油品质量等因素，造成排放没有达到欧ⅲ标准的时候，obd系统将自行报警，转而进入系统默认模式，发动机将不能正常工作，车辆只能进入特约维修站进行检查和维护。并且obd系统不能在车辆出厂之后经过改造加上，所以实施国三标准会使单车成本上涨1000到2000左右。）。机动车污染物排放要稳定达到国ⅲ机动车排放标准，车辆必须装备使污染物排放达到国ⅲ标准的技术措施，同时使用达到欧ⅲ标准的油品。

其实排出的气体是差不多的……只要是同样排量的发动机，要不怎么叫排气量呢？不过由于成分不同，视觉上可能就会有差异。上上之选当然是白色水蒸气最好了，温度低的时候可以看到排气管向下滴水。说明充分燃烧了。

当然是没烟好，尾气烟多直接反应了发动机的燃烧情况。如蓝色气体说明在燃烧机油，白色气体则说明有许多的水蒸气，黑色就说明尾气中的含碳量过高，燃油燃烧不充分，需要检查发动机工作时的含氧量。可见气体少那么发动机比较健康，燃油选择也正确，是健康的表现。反之，则需要检查发动机火花塞等动力装置，或者改变驾驶方式，不然肯定影响油耗。

那要看是什么烟了？ 白色的烟 跟雾一样 那就是好 放心！雾化的好

冬天的时候汽车冒白烟是很正常的现象！冒蓝烟而且有糊机油的味道就是烧机油了，需要搪缸磨轴！但新车肯定不是后者！冒白烟越多，这说明发动机燃烧汽油很充分，夏天的时候你会发现排气管喷水的，不用担心，这个现象很好！我就是开汽修厂的，建议希望能帮到你