问曲轴轴向间隙是什么意思??

轴向间隙是指丝杠和丝母之间的间隙，具体表现为当手柄一直向一个方向旋转时，丝杠所带动的床身跟着一起移动，丝杠旋转多少，床身就移动多少，所反映的现象是同步的，但当手柄紧接着向相反方向旋转时，手柄刚开始反方向旋转时，机床床身并没有跟着向相反的方向移动，而是当手柄继续向反方向旋转时，机床床身才开始移动，这个停滞，不同步，就反映了丝杠和丝母的轴向间隙。还有一种轴向间隙则是车床的主轴的背母没有调紧，表现为轴向串动。许多轴类的零件的装配都有轴向间隙的问题。不过是大小而已。

轴承间隙又称为轴承游隙,所谓轴承游隙，即指轴承在未安装于轴或轴承箱时，将其内圈或外圈的一方固定，然后便未被固定的一方做径向或轴向移动时的移动量。根据移动方向，可分为径向游隙和轴向游隙。 运转时的游隙（称做工作游隙）的大小对轴承的滚动疲劳寿命、温升、噪声、振动等性能有影响。

曲轴轴向间隙是防止曲轴及轴承发热卡住而留的。这个间隙如果太小，会增加曲轴及轴承受热后的运动阻力，太大会使曲轴轴向窜动.引起活塞偏缸、连杆弯曲。　　曲轴轴向间隙检查方法为:(1)未解体柴油机时，将百分表座稳固置于柴油机前端，让百分表测童触头轻轻接触在曲轴扭振减振器前端面或曲轴扭振减振器前端锁紧螺母端面，用撬棍在曲轴后端轴向往复拨动飞轮齿圈，此时百分表所反映出来的数值即为曲轴轴向间隙。(2)拆开柴油机油底壳，用塞尺直接测量曲轴止推开档间隙，测量时用撬棍前后拨动曲轴曲柄臂，塞尺所能塞进曲轴止推瓦片与曲轴止推开档厚度即为曲轴轴向间隙。(3)拆开柴油机油底壳，将百分表座稳固地置于气缸体底面，百分表头轻轻接触任意一档曲轴曲柄臂侧，用撬棍轴向往复拨动曲轴，百分表头所反映出来的数值即为曲轴轴向间隙。