什么是减震器?

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  • 如果汽车没有减震器只有弹簧的话,如果忽略其他能量消耗,只考虑弹簧的机械能,那么弹簧会永远跳动下去,汽车也会像蹦蹦床一样来回跳个不停,坐在上面的人也会非常难受。就是有一个阻碍弹簧运动的东西,拿个针管放入水中,不断抽水排水,你感觉到的那个阻力,就是减震器了,感觉到的那个阻力并不是阻力,而是阻尼。阻尼就是缓慢释放的一种能量。慢慢衰退。 针管插上针头阻尼大,去掉针头阻尼小。 减震器孔径越小,阻尼也就越大。这样就会起到减震效果。减震器是把弹簧运动的动能转换成内能,减震器就会变得发热。当减震器温度过高时,油产生气泡,阻尼就会下降,影响减震效果,汽车也会不平稳。
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  • 在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软,车身就会上下跳跃,减震器太硬就会带来太大的阻力,妨碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中,硬的减震器要与硬的弹簧相搭配,而弹簧的硬度又与车重息息相关,因此较重的车一般采用较硬的减震器。与引震曲轴相接的装置,用来抗衡曲轴的扭转振动(即曲轴受汽缸点火的冲击力而扭动的现象)。 回答者: 汽车博士后124评论(0)
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