悬架系统——空气减震器

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  • 这个问题都有人拿图出来了,我就不掺和了,只能给你说奔驰仿佛已经解决空气减震的强度问题了,空气减震的舒适性更好
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  • 采用空气避震,80%得占用后备箱,还有,弹簧如果加粗的话,会更硬,再就是,空气避震是没有弹簧的,望采纳
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  • 弹簧或板簧与减震器是相对独立的两个部件,功能也不一样,空气悬架是没有弹簧或板簧的,是靠空气充入橡胶气囊内来承载车身的重量,颠簸路时气囊会产生弹性变形
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  • 没有的,是靠液压和空气 有车载电脑来调节的。这种悬架有2种,1是你说的这种 2是带螺旋弹簧的(比如LS400)
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