桑塔纳2000电喷曲轴后油封齿圈怎么对

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  • (1)调整点火正时的条件为: 发动机温度不低于80℃; 具有单个真空吸管的分电器,要拆掉真空管; 化油器阻风门全开。  (2)调试设备:使用点火测试仪或频闪灯(或称“点火正时灯”)进行检查。如果使用公司的vag1367测试仪,则所示进行线路连接。 调整步骤:启动发动机怠速运转。点火角度检测值应在上止点前180-22°之间,如果点火角度不正确,可转动分电器外壳调整点火时间。  (4)点火角度调整数据:上止点前20°±1°。
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  • 油封座的右下角有两个点 上面的那个点就是正时。在正时皮带对好的情况下,将曲轴后油封里面的齿圈上的小眼对准油封架右下角的小柱就可以。  在装配时将瓦盖、瓦座(第七道主轴承)接触面清洗干净,使之贴合。密封条装人后槽底应无间隙,盘根沿整个圆弧面上应高出0.3一0.4mm左右。严格控制第七道主轴瓦的配合间隙,后主轴承盖两边油封条(木条)应嵌人到底,要求无间隙。必要时还应在瓦盖接触面涂上橡胶液以防漏油。  为解决曲轴油封漏油,现生产的发动机装用的是分开式橡胶后油封。安装方法应严格按照工艺要求:首先把油封槽擦洗干净,在槽侧面涂一簿层密封胶,并注意安装方向,油封侧面中开有槽的一面应朝向发动机的六缸一侧。油封装入后,应在油封唇口之间的空槽内加满润滑脂,再在油封对口面涂一薄层密封胶。同一个油封的两个半圆件,必须装于同一台发动机上,以免圆形件被破坏,使接处不能吻合而影响封油效果。
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