问如何才能降低油耗？

您好！首先关于油耗的问题个人的驾驶习惯和驾驶路况有着直接的关系，请您保持的换挡点每2000转换挡，还有注意一下几点：1.禁止不必要的怠速空转； 2.禁止承载不必要的货物； 3.长时间停车时应熄火； 4.尽可能避免急加速、急刹车； 5.尽可能保持等速行驶 ； 6.维持轮胎的规定胎压（220kPa左右） 7.保持安全距离(避免不必要的制动)；

hawklisa您好：根据您所说的情况，首先来说自动档车辆是决定禁止空档溜车滑行的，长时间如此操作会造成变速箱烧毁。如若停车时间较短，挡杆可以保持在D位，只用脚踏下刹车踏板，如此只需一抬脚车辆即可实现重新起步；但若长时间等待，则必须把挡杆移入N位或者P档并采用手制动，以减轻驾驶劳累强度和防止自动变速器油过热而影响油质和因制动时间过长而使制动灯消耗过多的蓄电池电能。自动变速箱的程序是按照最有经验的司机驾驶的来换挡的，对于换挡没有经验的司机来讲还省油，在频繁换挡的阶段它是比较省油的，但是到高速的时候，它是绝对费油的。从油耗这一点来讲，它会稍微高一些，大概在3左右，因为它的动力传递一直是连续性的，如果是手动挡，他采用了一些空挡滑行这种情况在自动变速箱是不允许的，因为在这种情况下相当于润滑的油压力非常低，会造成变速箱很快的损毁，这是不允许的。

首先关于油耗的问题个人的驾驶习惯和驾驶路况有着直接的关系，请您保持的换挡点每2000转换挡，还有注意一下几点：1.禁止不必要的怠速空转；2.禁止承载不必要的货物；3.长时间停车时应熄火；4.尽可能避免急加速、急刹车；5.尽可能保持等速行驶；6.维持轮胎的规定胎压（220kpa左右）7.保持安全距离(避免不必要的制动)；

自动档汽车如何省油现在大家购买了自动档车后，最关心的莫过于如何使自己的爱车在驾驶过程中更省油，现在根据本人及自动档车的特点做一个小的总结，希望对驾驶自动档车的朋友有所帮助。 1、先说自动档车的起步：不少朋友起步给油太少，这样没必要，其实也不好。自动档的换挡设计在2500转（热车时在2200左右换挡），给油太少，达不到2500转时，换挡很慢，不但发动机声音大，而且容易使发动机产生积炭，还会影响发动机的寿命，故多给一些油，让转速迅速到达2500转。这样做的目的不但起步快，对发动机也有利，虽然瞬时油耗可以到达40L，但平均油耗降低。 　　2、自动档车的带挡滑行最省油！加油到适当时候，松掉油门，这时候的瞬时油耗：0 ！！，而且根据行驶状况可以保持很长时间。在市内特别有用：看到远处红灯时，松掉油门带挡滑行；根据前面的路况，适时松掉油门；高速公路上适时也可以这样做（但个人觉得没有必要了），通过这种方法，比手动档的空挡滑行还要省。但因为是自动档故不提倡空档滑行，这样易损伤变速箱。这是因为在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡滑行，这很可能烧坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高，而发动机怠速运转，变速器油泵供油不足，润滑状况恶化，而且对变速器内部的多片离合器来说，虽然动力已经切断，但其被动片在车轮带动下高速运转，发动机驱动的主动片转速很低，两者间隙又很小，容易引起共振和打滑现象，产生不良后果。当下长坡确需滑行时，可将换挡杆保持在D挡滑行，但不可使发动机熄火。 3、掌握换挡时机。虽然自动挡的车是ECU根据驾驶者的油门来自动调节挡位，但如果能人为地干涉，也可以起到省油的目的：虽然自动档车一般是4挡或者5档自动变速箱，但换挡非常平顺，除了1挡可以感觉出换挡外，其它挡位基本没有挫车感，但可以通过观察转速的变化来了解换挡状况。虽然匀速加油是自动档通用的驾驶技巧，但到达一定挡位后，还是会保持一段较长时间的较高的瞬时油耗，然后才慢慢回来。如果在换挡后松一下油门，再保持在原来的车速上，瞬时油耗可以下降不少，从而达到降低平均油耗的目的。刚开始需要看转速的变化来了解换挡状况，比较麻烦，习惯后，就可以根据油门的深度自己感觉出来了（这个需要经常练习）。--这一点比较不容易理解，但可以自己试着结合行驶电脑的数据很容易看出。自动档换档时机就是遵循“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。 4。驾驶自动档车在等待信号

风云2高档低速省油，你试试看