怎样拆柴油机气门

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  • 有专门的安装气门的工具,汽配市场有卖的,也不贵。一般没有工具可以用锤子敲打气门弹簧上座,气门锁夹在气门弹簧回位前会掉下来,气门就下来了;也可用类似于推杆的杆状工具压缩气门弹簧座也行,推掉气门锁夹,气门就下来了。装的时候也是压缩气门弹簧座,装上锁夹。
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  • 有专门的安装气门的工具,原理就是下压气门弹簧上座,推掉气门锁夹,气门就下来了。一般没有用锤子敲也行,不会有什么大事的发动机厂都是这么做的
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  • 管你是4缸 还是6缸 就是12个缸 原理一样 最笨的办法 把 气门盖打开 撬 飞轮齿 看 每一个缸 的气门 如果 撬到 一上以下的最大位置 就 调 在上面得 气门 以此类推 气门的间隙 进气门0.4 排气门0.5
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  • 一四缸,二三缸为对应缸。转动曲轴,当某缸的进排气门均被压下时(即气门叠开),即可调对应缸的气门。此法为气门叠开法。 或将各缸的高压油管拆下,转动曲轴,那缸出油即可调该缸的气门。
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