07年捷达修换活塞环气门油封导管,修完还是烧机油,明显症状在等红灯后起步加油换挡冒蓝烟之后就不冒了?

全部回答2
默认 最新
  • 十二三年的车,只更换活塞环可能达不到配合公差要求。更换气门导管和气门油封,如果气门还是按照原先的顺序装配的话,缸头部分的问题应该不大。主要原因还是出在活塞环与气缸壁这里。十几年的车,气缸有的都失圆了,成不规则椭圆了,即使更换活塞环,密封效果也达不到要求。还是会存在一定的烧机油现象。不过新活塞环磨合一段时间,有可能与气缸壁的间隙会重新优化,烧机油现象反而会减轻,建议先柔和驾驶,跑一个月看看。检查一下机油量缺多少,怠速是否还是明显冒蓝烟。
    0 点赞
  • 大修不是说换了多少配件而是换了配件有没有达到效果,比如更换了油封导管,那换了之后与气门配合间隙是否标准,所以换了油封异管气门也必须更换,更换了活塞环后,活塞和缸套也必颀更换成配套,只有把不标准的换成了标准的这样就不会烧机油.,希望我的回答能帮到您望采纳谢谢!
    0 点赞

没有更多内容了

返回顶部
产品求购 求购