汽车发动机抖动。。

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  • 机脚松了或有个别缸工作不良
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  • 常见的发动机抖动原因:点火不好(缺缸) 混合气浓稀调整不好(进气系统漏气) 各传感器问题 建意去大型修理厂调取故障码 读取数据看看
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  • 这个也不一定是高压包的事 有很多原因都能导致车抖 也 有可能是变速器的问题 也可能是曲轴的事 这个问题光说 是找不出问题的 必须得检查了 建议楼主修的时候跟师傅到车间看着点
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  • 发动机抖动,从电路上讲,“阻游漏抖”即,线路高电阻会游车,电路漏电会抖动。从油路上讲,浓游稀抖;混合汽浓了会游车,混合汽稀就会发抖。但发动机严重抖动,从机械上讲,个别汽缸不工作,也很常见。你的师傅首先做断缸试验,确诊第四缸不工作。假如第四缸是电路原因不点火的话。汽油就会燃烧不完,发动机排气管可以闻到淡淡的生油味。同时急加油时,排气管可以听到轻微的突突声或放炮声。可能你的师傅通过加速没有听到突突声或放炮声,所以又去车尾用鼻子闻,闻闻有没有生油气味。
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  • 1.空气滤清器脏:空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的,一般在一万公里左右更换,如果更换不及时,会发生进气不足引起怠速低,而使发动机抖动,只要更换滤芯就可解决。  2.高压线断路:高压线断路是指高压线导线芯断路,可影响点火,引起发动机抖动,可用万用表测量电阻,把电阻明显偏大几倍的那一根换掉。  3.火花塞寿命:火花塞是有寿命的,超过3- 4万公里后点火效率明显降低,并可影响点火,这是最常见得故障将火花塞全部更换即可。  4.怠速低:发动机怠速值在电脑里已设定,当转数低到一定范围,汽车电脑会自动调节。如果怠速太低发生抖动说明超出电脑的控制范围了,有的车在节气门上有调节螺丝可调节怠速,而有的车则不能调节,这种车可检查怠速阀、节气门、空气流量计、真空度传感器、调节点火时间(有分电器的车)、即可提高怠速。水温低也会发生怠速低的现象,可检查更换节温器。  5.水温不正常:发动机工作温度有一个正常范围,水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差。一般故障原因是缺少防冻液、节温器打不开、风扇不转、温控开关温度不准而引起的抖动,将以上故障排除即可。  6.喷油嘴堵塞:电喷车的喷油嘴是汽车喷油用的关键部件,使用寿命是很长的可达到几十万公里。但是由于汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔,因此引起各个喷油嘴喷油量不一致,导致每个缸工作不一致,引起发动机的抖动。解决办法是拆下来清洗即可。  7.积碳、油垢堵塞:节气门、怠速阀、进气孔使用一段时间会有积碳、油垢堵塞,进气不畅,会影响怠速平稳、发生抖动现象。需要检查并用清洗剂清洗上述部位就可解决,不用拆下来清洗。  8.缸压低:发动机有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸,如果有一个缸工作不好就会有缺缸现象发动机抖动。三缸发动机最明显四缸其次。用气缸压力表检查气缸压力,用鑫霸解决压力低的故障。鑫霸对缸压低、不平衡有独到的效果。可加在机油里或直接加到气缸里恢复平衡缸压。
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  • 依你的表述:判断应该是点火系统有问题,至少现在有,因为你的第三缸火花塞今天不好已经是事实,一般来说少缸车子开起来速度是拉不起来的,油还死费,要是速度拉的起来,那可能是其它毛病,就像楼上所说的支架垫也有可能,介于现状那只能先换换高压包看看,不好你别付钱(要一定的游说能力,最好事先谈好),其实他们也很难做,材料打开了包装一般就不好退了,如果车型保有量大还好说。所以建议你修好处理掉,买部大众型车子,这样你修起来也省心,像你现在这的事情就不会发生,拆开来试一下,你不要我可以用到其它车上。与人与己都好,你说了?
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