问汽车怠速忽高忽低！打火要加油不然就熄火！行驶中丢油门会熄火

应该是怠速马达坏了，清理或更换

根据你说的情况，自己有条件的话主要检查如下：检查油压，进气系统是否漏气。怠速控制电机。节气门是否脏。如果自己没有条件，最好去维修店或者是4S店检查一下。仅仅个人意见。谢谢。

基本是怠速电机坏了，如果怠速电机没问题。去看一下碳罐电磁阀。 怠速马达是控制机动车怠速的一种元件。发动机空转时称为怠速。 其作用是： 怠速时，根据发动机温度高低和负荷大小，改变怠速空气道的截面积，使发动机在不同条件下都有最佳的怠速转速。 怠速马达主要是用来承担汽车怠速的，其目的是用来根据怠速时候的发动机负荷来调节怠速的。怠速步进马达装在节流阀体上，由发动机控制器用来控制发动机怠速，发动机转速偏离怠速时，则由节气流阀调节，控制进入进气歧管的空气量并由加速踏板钢丝绳机械操作。节气门体具有旁通空气道，在发动机怠速时提供空气（当节气门关闭时）。自动怠速马达的枢轴伸进旁通空气道内，通过它调节空气流量，发动机控制器根据各种传感器的输入信号，利用移动自动怠速马达的枢轴进出旁通空气道调节发动机怠速转速。当点火钥匙转到开的位置时，自动怠速马达开始工作。此开关信号输入ecu，感知发动机是否处于怠速工况。同时，马达所处的即时位置，由马达位置传感器反馈给ecu。

进气支管压力传感器的故障 换完就好了 我的12款308 换完到现在没出现类似毛病

我车也是这样，昨天拆下怠速马达，里面太脏了，清洗后烘干，安装好，立马正常启动。

汽车发动机出现发抖、怠速不稳、加不起油、打不着车、发动机启动不了等现象的主要原因如下： 1、汽车电瓶电压偏低；具体检测方法：用三用表电压档测试一下电瓶电压，如果在10V以下，建议更换。如在11V左右，勉强使用；要做好更换准备。12V以上可以使用，但是要查找其它原因；2、检查是否由于积碳引起；如果走行2万KM左右，重点检查、清洗节气门；3、检查、测试、更换火花塞；4、确认所加汽油的油品质量；5、检测点火开关；6、测试、检测启动机、汽油泵、传感器等有关启动、供油系统的有关部件；7、另外通电后，不要立即启动，等待30秒至1分钟，再点火；看一下有无效果；不论以上任何情况，注意一次打不着车时，一定要间隔15-30秒后再打，以保护电瓶不过发电、延长其使用寿命。