问为什么发动机高速大负荷时需配备粗短进气支管,而低速、小负荷时，需配备长而细的进气支管

个人认为进气支管和长短没有太大关系。和粗细有关系的，排量越大的进气支管越粗，相反排量越小只管越细。

你好！因为高速大负荷需要的空气量大，所以需要粗而短的进气管；相反低速空气量需求小，长而细的进气歧管可以获得更好的燃烧效率；针对这一需求发展出了可变进气歧管，就是用一个阀门或类似机构在高速低速之间切换不同的管路来达到性能和油耗的平衡，控制由ECU策略决定。。。但其实定义的高速大负荷很少会用到，不是特别实用的技术。。。如有疑问，请追问。

一辆车有两款进气管？我没有见过。

避免因进气不足影响功率，多半是载重型车用。