发动机为什么在装配气门弹簧时要预先压缩?

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  • 气门弹簧的功用是克服气门在关闭过程中气门及传动件的惯性力,防止各传动件之间因惯性力的作用产生间隙,保证气门及时落座并紧紧贴合,防止气门发生跳动,破坏其密封性为此气门弹簧应有够的刚度和安装预紧力。顶置式气门有锁片防止其掉落。
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  • 气门簧的功用是克服气门在关闭过程中气门及传动件的惯性力,防止各传动件之间因惯性力的作用产生间隙,保证气门及时落座并紧紧贴合,防止气门发生跳动,破坏其密封性为此气门弹簧应有够的刚度和安装预紧力。顶置式气门有锁片防止其掉落。
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  • .保证气门及时落座并紧密贴合,防止气门在发动机振动时发生跳动,破坏其密封性。气门弹簧安装时预先压缩产生的安装预紧力是用来克服气门关闭过程中气门及其传动件的惯性力,消除各传动件之间因惯性力作用而产生的间隙,实现其功用的。
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  • 气门弹簧的功用是克服气门在关闭过程中气门及传动件的惯性力,防止各传动件之间因惯性力的作用产生间隙,保证气门及时落座并紧紧贴合,防止气门发生跳动,破坏其密封性为此气门弹簧应有够的刚度和安装预紧力。顶置式气门有锁片防止其掉落。
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