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气门弹簧
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谁知道为什么在装配发动机气门弹簧时要预先压缩
#气门弹簧#
#气门弹簧座#
#发动机装配线#
#航空发动机装配与试车专业#
#发动机(产生动力的机械装置)-气门#
全部回答5
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羽嫣般若
2025-06-13
不压你能装上气门?笨~
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寒山老酒
2025-06-13
因为有的气门会有锁夹,不压缩弹簧的话,那么锁夹就不好装,所以要先压缩弹簧,留出空间来方便安装
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付志立创精修修车匠
2025-06-13
保证气门及时落座并紧密贴合,防止气门在发动机振动时发生跳动,破坏其密封性。气门弹簧安装时预先压缩产生的安装预紧力是用来克服气门关闭过程中气门及其传动件的惯性力,消除各传动件之间因惯性力作用而产生的间隙,实现其功用的。
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小蚁维修
2025-06-13
预压缩是为了消除变形。现在一般的气门弹簧出厂前都做预处理。装配前不必要再做处理。强压处理.慈溪市宇启弹簧厂专业生产加工0.08-8.0mm线径的各类弹簧,欢迎有需要的厂家或者个人联系.可以再百度或者谷歌或者阿里巴巴上搜搜慈溪市宇启弹簧厂就有他们的联系方式了额
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雨松溪
2025-06-13
1、保证气门及时落座并紧密贴合,防止气门在发动机振动时发生跳动,破坏其密封性。气门弹簧安装时预先压缩产生的安装预紧力是用来克服气门关闭过程中气门及其传动件的惯性力,消除各传动件之间因惯性力作用而产生的间隙,实现其功用的。2、气门弹簧是气门的复位装置。3、弹簧是一种利用弹性来工作的机械零件。用弹性材料制成的零件在外力作用下发生形变,除去外力后又恢复原状。亦作“弹簧”。一般用弹簧钢制成。弹簧的种类复杂多样,按形状分,主要有螺旋弹簧、涡卷弹簧、板弹簧、异型弹簧等。
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