汽车的气门结构单顶置凸轮轴 和双顶置凸轮轴的区别是什么?不好在哪里?谢谢

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  • 单顶置凸轮轴,SOHC,俗称的低转发动机。双顶置凸轮轴,DOHC,俗称的高转发动机。SOHC 每个汽缸2个气门,一进气门,一排气门。DOHC 每个汽缸4个气门,两进气门,两排气门。SOHC优点:结构简单,维修方便,低转扭矩大。缺点是马力很难调高,高转时进气效率低,扭矩低。DOHC优点:马力大,高转时燃烧效率高,扭矩大。缺点是维修保养成本较高,低转扭力略有不足。二者各有优点,比如捷达发动机就是SOHC的,低转扭力非常充沛,在市区行驶游刃有余。而DOHC跑高速就非常的舒适,转速高时动力依旧很强。不过要是从车的性能来说,SOHC可以歇歇了。
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