问凸轮轴调节器是什么？

确切的是调节配气相位的，是调节排气门的开启时间的，是在不同的转速调节排气时间达到最好的性能的。

就是可变配气相位。

用来控制进排气门适时开起和关闭;并驱动机油泵,分电器,汽油泵等机件工作.

还是我来告诉你正确的吧：发动机凸轮轴主要是控制进、排气门的开启和关闭和喷油泵的工作。由于凸轮轴上的这些控制凸轮是固定安装在凸轮轴上的，使发动机无法根据负荷、转速的变化来调节控制油门的大小，即无法在更宽阔的转速下达到动力最大值和最佳效率（节油）的输出。 凸轮轴调节器的作用： 1、当发动机低速时，凸轮轴调节器向前移动一定的角度确保在动力充足的情况下达到节油的目的。 2、当发动机高速时，进气冲程相对较快，油气混合时间短，燃烧不完全，发动机动力下降，此时凸轮轴调节器就向后调节一定得角度，加大一点喷油提前角，增加油气混合时间，从而达到良好的燃烧，以确保动力性和节油性。希望能帮到你。

就是可变配气相位。

调节配气相位,说简单一点就是根据发动机的工作需要改变进和排气门的开启时间,最好的当数奔驰了,其它都一般般,有的根本就起不多少作用.发动机高负荷时，凸轮轴调节器被用来根据发动机的转速优化气门重叠角，以便于尽可能多地供应燃烧室新鲜空气，从而实现大功率和重叠角，以便于尽可能多地供应燃烧室新鲜空气，从而实现大功率和扭距.低负荷时，凸轮轴受到调节，这样就可以在气门重叠角内在发动机内部产生废气再循环。工作原理图不好找,你去汽车论坛看看,也许有你要找的东西.百度直接输入qclt查找就可以了.