问潍柴发动机气门挺柱磨损是什么原因

你首先查凸轮轴轴承，在看它的轴向间隙和上下间隙，还有查凸轮轴是不是同心，也就是否有弯曲，是液压挺柱的话，你在查一下液压挺柱内油的压力正常不！气门松动引起的大修吧或者换好的机油

（1）润滑不良。柴油发动机凸轮轴的凸轮与挺杆底面的润滑方式有两种：一种是飞溅润滑，另一种是进入油道的机油，经凸轮轴轴承座上的油道，通过摇臂轴座流入摇臂内，润滑摇臂轴、摇臂、推杆球头，然后从推杆流入挺杆内，再由下部的两个孔流出润滑凸轮与挺杆底面。如油底壳油面过低或挺杆、气缸体轴承孔间隙过小，机油不能流入挺杆内，造成凸轮与挺杆底央润滑不良，磨损过重， （2）挺杆不有正常旋转。挺杆工作时产生旋转运动，以求磨损均匀，防止咬合。如果挺杆与轴孔间结胶，推杆弯曲以及挺杆底部球面与凸轮斜度不相配合等原因，挺杆在工作时不能旋转，造成磨损加剧。 （3）气门间隙过小或气门弹簧力过大，凸轮与挺杆摩擦的正压力增大，导致磨损加剧。 （4）挺杆材质差。如挺杆材质和硬度与凸轮不相匹配，工作时产生粘附磨损，导致凸轮尖顶部和挺杆底面在短时间内磨损至报废。