吊车吊臂的伸缩的原理是什么?

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  • 老式的是齿轮滑轨和滑规牵引伸缩的!现在都是液压缸体通过液压泵工作伸缩的!
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  • 5节臂吊车-------油缸升缩加排线5节以上吊车----插销控制
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  • 由叶片泵旋转运动产生油压,推动油缸伸出带动吊车吊臂的伸缩,钢丝绳协助伸缩。
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  • 吊臂是个费力杠杆,排除a任何机械都不能省功,排除b阻力(物重)不变,阻力壁变短,所以阻力×阻力臂变小,所以支持力×支持力力臂变小,支持力力臂不变,支持力变小,d正确,排除c选d
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  • 吊车吊臂的伸缩,是利用了液压杆的原理,具体原理如下:液压杆的工作主要依靠机油压力、挺柱体与座孔间隙、气门杆与挺柱间隙及挺柱内止回球阀。液压挺柱刚开始工作时,由于腔内无油压,故挺柱柱塞处在最底部,挺柱与气门间隙较大,气门产生短时异响。随着发动机的运转,在机油压力的作用下,挺柱内柱塞腔内充注油液,柱塞下行,挺柱有效工作长度增加,气门间隙减小。由于挺柱内柱塞所产生的力较小,不能产生压缩气门弹簧的力量,所以当挺柱与气门间隙达到很小时,挺柱不再运动。同时又因挺柱内止回球阀的作用,挺柱柱塞腔内的油压不能迅速排出,使得柱塞保持在原位不动并维持原有长度形成刚性,从而推动气门打开。随着发动机的运转,气门间隙保持一定间隙。
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  • 压力=压强×受压面积,液体传动压强一定,于是可以用泵进泵出液压油的方式实现吊臂的伸缩。
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