发动机配气机构的功用是什么?

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  • 配气机构作用 是按照发动机工作循环和发火顺序的要求,定时打开和关闭每个气缸的进气门和排气门,使混合气或新鲜空气及时进入发动机气缸,同时使燃烧后的废气及时排出气缸.发动机的排量是指发动机所有气缸工作容积的总和 气缸数乘以气缸容积 就是排量(排量是指活塞顶面从上止点到下止点或反之所扫过的容积)
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  • 发动机配气机构是指曲轴和凸轮轴的连接。曲轴又带连杆、活塞;凸轮轴带气门。配气机构就是活塞和气门的协调动作。如装配不正确,会造成行驶无力、顶活塞!
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