配气机构按凸轮轴布置不同分为哪几种?那些适合高速发动机

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  • 分底置式和顶置式: 一、底置式一般为低速发动机,现在大概都是柴油机(农机、工程机械用)有这种的 二、顶置式是现在大多数发动机的布置方式,又分为单顶和双顶 单顶、双顶主要区别就是可变气门正时机构必须要是双顶的才能实现,最起码现在的技术单顶置凸轮轴是无法应用这项技术的。其他的区别不是太大,单顶双顶都可以驱动,就是凸轮轴受力大小的问题。
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