问汽车发动机一个骨架，两大机构，五大性能是指什么？越详细越好！

发动机部分可用还是有可能的，但几率不会太大。发动机的原理就是内部爆炸式燃烧，所以内部的一部分部件还是有可能可以使用的。按照您所描述的，汽车都被烧得剩下骨架了，那就说明这台发动机整体可使用几率为0.首先发动机好多部件都是经过热处理的，这些热处理过的零部件被大火烧过之后很可能会破坏零部件的质量。其次，部分发动机的密封并不全是金属密封，包括密封带都是橡胶密封或硅胶密封的，而这两种物质耐高温程度是很差的，一旦密封带被破坏，发动机里面的更为精密的零件很有可能会受到高温破坏。这么总结下来，能再次利用的部件就很少了。

一个骨架：发动机体机体是构成发动机的骨架，是发动机各机构和各系统的安装基础，其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件，承受各种载荷。因此，机体必须要有足够的强度和刚度。机体组主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖和气缸垫等零件组成。两大机构：曲柄连杆机构，配气机构1、曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。在作功行程中，活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动，通过连杆转换成曲轴的旋转运动，并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中，飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。2、配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程。配气机构大多采用顶置气门式配气机构，一般由气门组、气门传动组和气门驱动组组成。五大性能：（你要说的是五大性能还是五大系统啊？？应该是五大系统吧？）动力性、经济性、排放性、安全性、稳定性（五大系统：燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系、起动系）