加汽油的问题

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  • 应选择正规的加油站加油。如果加的汽油质量好,将造成气门、喷油器、进气道及燃烧室积炭,出现冷启动困难、发动机抖动、冷车敲缸的问题及三元催化转化装置堵塞、烧结的现象。原则上定点加油井索要发票,即使出现问题也好找有关部门进行鉴定和投诉。在日常维护中,各有车族朋友也要忘记定期清洗积炭。发动机容易形成积炭的部位有以下几个:气门、喷油器、进气道、燃烧室、怠速电动机、节气门体。上述部位,对于应定期到专业的修理厂进行清洗。此外,对油箱的处理也很关键,有兴趣的朋友可以参观一下拆下的油箱,有时里面会有大量的胶质、水、颗粒物,这些都是积炭的原料。
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  • 打开油箱盖闻一下不就得了 最简单的办法是听发动机声音!柴油车因为为有机械柴油泵它有咔咔的声音,而且油门越大声音越急促!猛踩油门时有黑烟!汽油车发动机噪音低无黑烟! 柴油车的点火方式是压燃,有爆燃的声音 但是现在柴油技术的发展柴油车已经不冒烟了,而且有的进口柴油车噪音和汽油车已经差不多了。 要综合分析 打开引擎盖,看铭牌,看屁股字母里有没有D。有是柴油的,例如TDI 打开油箱盖闻一下不就得了 最简单的办法是听发动机声音!柴油车因为为有机械柴油泵它有咔咔的声音,而且油门越大声音越急促!猛踩油门时有黑烟!汽油车发动机噪音低无黑烟! 柴油车的点火方式是压燃,有爆燃的声音 但是现在柴油技术的发展柴油车已经不冒烟了,而且有的进口柴油车噪音和汽油车已经差不多了。 要综合分析 打开引擎盖,看铭牌,看屁股字母里有没有D。有是柴油的,例如TDI
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  • 应选择正规的加油站加油。如果加的汽油质量不好,将造成气门、喷油器、进气道及燃烧室积炭,出现冷起动困难、发动机抖动、冷车敲缸的问题及三元催化转化装置堵塞、烧结的现象。建议定点加油并索要发票,即使出现问题也好找有关部门进行鉴定和投诉。在日常维护中,各位车主朋友也不要忘记定期清洗积炭,在发动机中容易形成积炭的部位有以下几个:气门、喷油器、进气道、燃烧室、怠速电动机、节气门体,建议到专业的修理厂进行清洗。对油箱的处理也很关键,有兴趣的朋友可以参观一下拆下的油箱,有时里面会有大量的胶质、水、颗粒物,这些都是积炭的原料。    
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  •   应选择正规的加油站加油。如果加的汽油质量不好,将造成气门、喷油器、进气道及燃烧室积炭,出现冷起动困难,发动机抖动,冷车敲缸的问题及三元催化转化装置堵塞、烧结的现象。   建议定点加油并索要发票,即使出现问题也好找有关部门进行鉴定和投诉。在日常维护中,各位车主朋友也不要忘记定期清洗积炭,而现在市面上很多种清洗积炭的药液或燃油添加剂,但是这些东西所起的作用都是单一的,实际上,真正形成积炭的部位有几个:气门、喷油器、进气道、燃烧室积炭、怠速电动机、节气门体,如果仅凭借一种手段不可能做完全,所以,在专业的修理厂一般都是两种以上办法同时使用,才有可能达到效果。油箱的处理也很关键,有兴趣的朋友可以参观一下拆下的油箱,有时里面会有大量的胶质、水、颗粒物,这些都是积炭的原料。
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  • 如果你的车可以用93号汽油,93+97混用肯定没有关系。
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