什么是配气相位?

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  • 发动机的进气门、排气门根据发动机的工作循环打开及关闭的时刻所对应的曲轴转角称之为配气相位角,也叫配气相位。 配气相位是否准确对发动机的动力性、经济性、环保性有很大的影响。配气相位不准,会导致进气不充分、排气不顺畅,将影响混合气的形成品质,造成燃烧不完全,使发动机的动力性下降,燃料消耗量增加,排放污染物中的一氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物将大大增加。 配气相位的准确与否与发动机配气机构的技术状况有关。配气相位失准,一般应检查凸轮轴的磨损情况,气门传动机构气门组的配合情况。可视情况进行更换机件或调整。通常通过凸轮轴键法、正对齿轮法等进行调整。
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  • 配气相位是用曲轴转角表示的进、排气门的开闭时刻和开启持续时间,通常用环形图表示。由于一个行程需要180°的曲轴转角,因此一个四行程循环就是720°曲轴转角。发动机的换气控制是通过气门来实现的,气门开启和关闭时间根据曲轴转角以度(°)为单位说明。为了使发动机进气充分、排气彻底,改善发动机的换气过程,提高发动机动力性能,实际上发动机的气门开启和关闭并不恰好在上、下止点,而是适当地提前开启和迟后关闭,以延长进、排气时间。结果,进、排气门开启行程的曲轴转角都大于180°。
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